泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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平衡閥
平衡閥是保證汽車起重機安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動作正常,但當多路閥處于中位時活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時,一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負重情況下,液壓缸活塞桿間歇機的維修工作有參考價回縮,并伴有“咔、咔”聲,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,由于空氣的可壓縮性和彈性,導致平衡閥間歇性開啟;二是液壓缸無桿腔密封不良,壓力油通過活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,到一定的壓力時使平衡閥開啟。有時會遇到活塞桿不能回縮的情況,此時可重點檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔沒有堵,柱塞也不卡,則可將小孔適當擴大些,以減小小孔的節(jié)流作用,補償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來推動柱塞,頂開單向閥,使無桿腔回油。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
25噸及50噸級產(chǎn)品是市場上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。
起重機上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:
動力元件:齒輪泵
控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等
執(zhí)行元件:液壓馬達、液壓油缸
輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等
箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且jue對溫度不高于80℃;軸承溫升不應超過40℃,其jue對值不應超過80℃。
韓經(jīng)理先生
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